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本文目录一览：
- 1、一周股评|美股跌幅扩大,但谁会隔岸观火?
- 2、美国三大破产案是哪三大
- 3、北美国际车展宣布取消,但四月的新车不会缺席
- 4、三月车市触底回升,未来几个月买车会降价吗?
- 5、200亿美元投入转型,通用汽车为什么?
- 6、华为重申不造整车谁言造车调离岗位,通用全球召回700万辆汽车
一周股评|美股跌幅扩大,但谁会隔岸观火?
1、评一周车股，察百态车市。 很久没有在一周股评中关注过大洋彼岸的消息了，这周我们先来讲讲美股发生了什么。 当地时间周四，美股三大指数全线走高，均涨近1%。美国PPI、零售数据均超预期，提升了美国经济软着陆的希望。
2、评一周车股，察百态车市。如同上周股评所说“如变化剧烈的天气那般”，本周的股市也并没有太乐观。更有数据显示，2023年二季度A股市场震荡下跌，沪深300指数下跌15%，创业板指数下跌69%。
3、对此，宁德时代本周再次做出了正面回应，“公司会做大量的工作去支持车企客户的发展，为车企客户提供全市场最有性能竞争力、最有成本潜力、更多元化的产品和解决方案，但公司不会去造车。
4、针对小鹏汽车IPO事件，我司在《上市即巅峰？小鹏未必》一文中对此进行了专业解读，本周股评将不再过多赘述。
5、一看，果然厉害，不仅沪指创年内最大跌幅，A股总市值一天蒸发8万亿元。不过我看市场研究人士心态确实挺好，他们表示当前市场处于慢牛行情初期，市场走势可能会因为信心不足而一波三折，投资者需要保持信心和耐心。
6、在特定的条件下看空报告确实会对个股产生一些情绪影响，但更多的还是企业自身发展决定其走势。 上周“宁王”的大跌行情也带崩了A股的电池板块。
美国三大破产案是哪三大
雷曼兄弟事件是指美国历史上最大的金融破产事件之一，即雷曼兄弟控股公司于2008年9月15日申请破产保护，引发了全球金融危机的爆发。雷曼兄弟控股公司成立于1850年，是一家总部位于纽约的投资银行和证券交易公司。
美国最大能源交易商安然公司破产是美国有史以来最大的破产案，在全球引起了轩然大波。受其影响，同样存在会计问题的一些公司相继浮出水面，环球电讯、凯马特等巨型公司也宣告破产。
通用汽车破产案是美国历史上第四大破产案例，影响肯定无比巨大。如果通用汽车彻底破产，那么在美国的所有工厂、经销商、零配件厂商、广告公司等等一大跳产业链都要跟着蒙受无法想象的损失，雪崩效应无法估量。
2008年9月26日全美最大的储蓄及贷款银行-总部位于西雅图的华盛顿互助银行被美国联邦存款保险公司(FDIC)查封、接管，华盛顿互助银行设立于1889年，涉及资产3070亿美金，它的倒闭成为美国有史以来最大的一桩银行倒闭案。
这被认为是自2008年金融危机以来最大的美国银行破产案件，也是美国历史上第二大银行的倒闭。回顾历史，2010年12月21日浦发银行与美国硅谷银行签署《发起人协议》，拟在中国设立一家专注服务科技型中小企业的合资银行。
北美国际车展宣布取消,但四月的新车不会缺席
1、而就在前天，继日内瓦车展被取消，纽约车展延期后，原定于6月在底特律举办的北美国际车展取消。原本的展出场馆将被政府征收为方舱医院，用于对新冠肺炎的救治，看来今年的大型车展多半是凶多吉少了。
2、易车讯 日前，我们从国外媒体获悉，2022年的北美车展将重回底特律市中心举行，此外车展的室内规模将有所缩减，将更多强调体验汽车以及技术，这意味着预计户外的环节将增加。
3、继不久前宝马发布了旗下新款宝马X5的官图之后，近日，新车又在海外的线下活动中正式亮相，作为中期改款车型，新款宝马X5针对外观内饰的一些细节部位进行了调整，先期仅会推出0T版本。
4、由于新冠疫情影响，除了早在2月份已经开幕的芝加哥车展以外，今年的日内瓦、底特律和巴黎车展相继取消，而原定于今年4月份举办的纽约车展也在继延期到8月又宣布取消之后，再次延期到明年8月份举办。
三月车市触底回升,未来几个月买车会降价吗?
综合以上几点来说，未来几个月，随着人们消费欲望的复苏与国家对汽车行业的扶持，汽车行业会逐渐回暖。未来几个月将以正向消费为主。而且如果四月份销量仍然不坚挺的话，小安大胆预言汽车将会迎来一大波降价或者优惠促销。
之所以这样说，是因为3月份是2月份汽车淡季周期的结束，所以3月份买车可以享受2月份淡季的优惠活动，所以会比平时便宜，所以这个时候买车的用户比较多，所以年底后3月份买车会便宜一些，但是优惠的幅度不高。
其次，4月以后车市会好转，价格自然会上涨。3月以后，汽车淡季基本结束，4月购车人数普遍增加，提前做好五一出行准备。在这个时候，汽车的价格一般会回升，所以如果你想买车，尽量在3月开始，4月之前，这样会让你花更少的钱。
从很多车企目前的优惠政策截至日期来看，都是到4月底，3月没赶上的话，4月入手就刚好合适，不然5月消费需求的集中释放，降幅必然会小幅收窄，到时候持币观望等来的不是降价，而是涨价。
三月 上年度未完成销售任务的制造商或经销商一定会降价处理汽车，而很多汽车制造商也希望春节后尽快推出新产品，尽可能低价处理那些旧车型。
200亿美元投入转型,通用汽车为什么?
1、从第一到重返第一，通用汽车(NYSE： GM)打算用超过200亿美元的投入来做到。 “2020年-2025年间，我们在电动车和自动驾驶领域投入的资金和资源将超过200亿美元。
2、当地时间3月4日，通用汽车CEO玛丽·博拉（Mary Barra）在公司举办的EV Day上表示，未来五年，通用汽车将在电动汽车和自动驾驶汽车项目上投资200亿美元。
3、更为重要的是，通用近两年在中国市场的表现并不尽如人意，去年业务收入进一步降低。根据通用汽车的年度报告，2019年公司在中国合资公司中的股权收益为132亿美元，同比大幅下降48%。
4、通用汽车提出：2025年之前，要在全球电动车和自动驾驶领域投资超过200亿美元。未来5年，在中国市场推出的新车型中新能源车型占比超40%，并且这些新能源车型将在中国生产，几乎所有零部件都将实现本土采购。
华为重申不造整车谁言造车调离岗位,通用全球召回700万辆汽车
1、▎华为重申不造整车：谁再建言造车干扰公司，调离岗位 今，华为再次重申，华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。
2、该文件同时重申，华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。甚至提出以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。
3、很快，华为心声社区发布由任正非签发的《关于智能汽车部件业务管理的决议》，核心内容之一是“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位”。《决议》中表示，“华为不造车，但我们聚焦ICT技术，帮助车企造好车。
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