4年巨亏220亿,北汽蓝谷“起大早赶晚集”?

  来源  毕读财经  在车圈,华为“不造车,只帮助车企造好车”的说法由来已久。不论是零部件供应,还是鸿蒙智能座舱,华为的加成都给车企新品发布带来不小的助力。于是,车企中开始暗暗流传起一种不成文的说法:只要沾上“华为光环”的边,那新车大卖就基本上板上钉钉了。  然而令人意外的是,有这样一家车企...

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