研究：自动驾驶多数场景下发生事故次数少于人类驾驶，但光线不足时除外
IT之家6月19日消息，当地时间18日，《自然・通讯》刊登了题为“自动驾驶与人类驾驶车辆事故的匹配案例对照分析”的最新技术研究。该研究称，自动驾驶车辆在大多数场景下比人类驾驶车辆的事故更少，但在光线不足的情况下和转弯时除外——此时自动驾驶比人类驾驶更难应对。上述结论是中佛罗里达大...
理想汽车郎咸朋：端到端+大模型是更接近于人类驾驶智能驾驶方案
专题：第十六届中国汽车蓝皮书论坛 第十六届中国汽车蓝皮书论坛6月14日-16日在北京举行，主题为“想象”。理想汽车智能驾驶副总裁郎咸朋出席并发言。 郎咸朋认为，一个好的智驾一是用户满意，二是同行认可。用户满意主要是三个点，安全、舒适、便捷，“我觉得安全确实是智能驾驶中第一位的，因为车的智能...
Waymo称自动驾驶安全性显著高于人类司机
来自：盖世汽车 盖世汽车讯据报道，自动驾驶企业都希望自动驾驶技术能够减少道路风险，然而迄今为止，还没有任何一家企业可以完全兑现自动驾驶技术在安全性方面的承诺。 谷歌自动驾驶子公司Waymo的研究人员在12月20日公布了一个新的研究方式，它可以对人类和自动驾驶系统的驾驶性能进行有意义的比...
